المواصلات الذكية for Dummies
المواصلات الذكية for Dummies
Blog Article
النتيجة الثانية هي أن فرص العمل المتوقع توفيرها تميل إلى أن تتوجه نسبة أكبر منها إلى أصحاب المؤهلات الأعلى وأصحاب المهارات المتقدمة، خاصة ذات الصلة بالتعامل مع التكنولوجيا الأحدث.
تسعى هذه الورقة إلى تقديم رؤية متوازنة وبقدر المتاح من معلومات حول البرنامج المصري الطموح للمدن الذكية والذي يمضي بخطوات واسعة.
وبالتخطيط المسبق والاستفادة من الآراء الثقبراء في المجالات الاجتماعية وعلم النفس في مراحل التطوير، يمكن للمملكة العربية السعودية أن تضمن انتقالاً سلسًا ومسؤولاً إلى نموذج التنقل الجديد.
شرعت مصر بالفعل منذ سنوات في إنشاء عديد من المدن الذكية الجديدة. النموذج الأبرز هو العاصمة الإدارية الجديدة، كذلك تبرز مدينة العلمين الجديدة كنموذج مشهور. لكن العدد المعلن عنه للمدن التي بدأ العمل في إنشائها وكذلك المخطط لإنشائها أكبر من ذلك كثيرًا.
حيث يتم ذلك باستخدام خوارزميات ذكية وسريعة، والتي من شأنها أن تضمن حصول الطرفين على الخدمة ضمن مجال سير السيارة وبأسرع وقت.
ويمكن كذلك خفض الطلب على الطاقة، وتقليل انبعاثات غازات الدفيئة إلى حد كبير على أساس معدل اعتماد السيارات ذاتية القيادة والسيارات الكهربائية. وسيتم اختصار زمن الانتقال من وجهة محددة إلى أخرى بشكل جذري، مع ظهور أساليب جديدة عالية الكفاءة.
تحتاج المدن الذكية إلى بنية تحتية متطورة تتخطى الاحتياجات التقليدية لشبكات التغذية بمياه الشرب والكهرباء وشبكات الصرف الصحي.
هذه المقاربة تشمل جوانب تتجاوز توفير المساحات الخضراء، وحلول تدوير المخلفات، واستخدام الطاقة النظيفة.
توفر حلول المدن الذكية إمكانيات تسمح بالتعامل مع هذه التحديات بسهولة وكفاءة أكبر، وفي مقدمتها أنظمة التحكم في الوصول.
يعتبر القطار الكهربائي الجديد أول قطار خفيف في مصر، وهو النموذج الأحدث لخطوط الترام السابقة. تتميز خطوط هذا القطار بأن مساراتها مغلقة، بحيث لا يؤدي تقاطع الطرق العادية معها إلى تعطيل حركتها.
من بين التكنولوجيات المطروح استخدامها في مشروعات المدن نور الامارات الذكية في مصر تكنولوجيا نمذجة معلومات البناء. يسمح استخدام هذه التكنولوجيا في مراحل التخطيط و التصميم والتنفيذ بضمان بيئة عمرانية أعلى في الكفاءة الوظيفية، مع الاستغلال الأمثل للموارد والأخذ في الاعتبار عوامل الحفاظ على البيئة.
لا توجد إشارات واضحة في البيانات الصادرة عن الجهات الرسمية أو شركات القطاع الخاص المرتبطة ببرنامج المدن الذكية المصرية عن مدى اهتمام البرنامج بخفض تكاليف الإدارة والتشغيل. مع ذلك، ثمة إشارات إلى نظم الإدارة والتحكم المركزية، خاصة فيما يتعلق بالبنية نور التحتية للاتصالات وكذلك لنظم المواصلات.
قد يتم استخدام تلك الطائرات لتوصيل الطرود والبضائع ذات الأحجام الصغيرة أو الأوزان الخفيفة وإلى مسافات ليست ببعيدة وتبقى من حدود المدينة.
ولكن الملاحظ أن برنامج المدن الذكية يحظى فعليًا بقدر من تركيز الاستثمارات أضخم كثيرًا من غيره من البرامج التنموية، خاصة في ظل افتقار شديد للاستثمارات في القطاعات الاقتصادية بخلاف قطاع البترول والغاز الطبيعي، في مصر في الوقت الحالي.